醫藥物流是指依托一定的物流設備、技術(shù)和物流管理信息系統，有效整合營(yíng)銷(xiāo)渠道上下游資源，通過(guò)優(yōu)化藥品供銷(xiāo)配運環(huán)節中的驗收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過(guò)程，提高訂單處理能力，縮短庫存及配送時(shí)間，減少物流成本。醫藥物流作為藥品、醫療器械等在空間上的轉移，貫穿于整個(gè)醫藥產(chǎn)業(yè)鏈中，因此意義頗大。
近年來(lái)，我國醫藥物流行業(yè)快速發(fā)展，市場(chǎng)集中度不斷提高，根據中物聯(lián)醫藥物流分會(huì )發(fā)布的《 中國醫藥物流發(fā)展報告(2019)》顯示，2018年我國醫藥物流總額達到33517億元，較上年同比增長(cháng)11.13%，醫藥物流將至少保持8%以上的速度增長(cháng)，預計到2020年，我國醫藥物流總額將會(huì )突破4萬(wàn)億元。
同時(shí)，隨著(zhù)“4 + 7”帶量采購、“兩票制”、藥品零加成等醫藥改革政策的不斷推進(jìn)與落實(shí)，醫藥流通企業(yè)面臨著(zhù)眾多的挑戰，比如客戶(hù)訂單需求碎片化、臨時(shí)個(gè)性化需求不斷增加、調度排線(xiàn)工作量大、調度效率低下、成本高等問(wèn)題。
業(yè)內認為，藥企在生產(chǎn)、存儲、配送等環(huán)節具有特殊性，隨著(zhù)上述醫改政策的逐漸落地，傳統的醫藥物流模式將逐漸被淘汰，取而代之的將是智慧醫藥系統和智慧物流體系。
筆者了解到，對于醫藥行業(yè)而言，智慧物流體應具備簡(jiǎn)便、快捷、高效的特性，因此有利于進(jìn)一步實(shí)現智能與高效地完成醫藥產(chǎn)品在各方面的作業(yè)過(guò)程，實(shí)現“智慧醫藥”的無(wú)縫對接。目前已經(jīng)有不少智能醫藥物流項目正在推進(jìn)。
規模、智能化創(chuàng )新高的智能醫藥物流項目
目前，老百姓大藥房物流樞紐與電商基地項目已全面投入運營(yíng)，預計可實(shí)現年銷(xiāo)售額125億元。
據悉，該項目作為金霞經(jīng)開(kāi)區重點(diǎn)引進(jìn)和打造的醫藥物流項目，總建筑面積約13.2萬(wàn)平方米，總投資約12億元。該項目自動(dòng)立體化倉庫高24米、面積8000平方米、容量80萬(wàn)箱，日吞吐能力6萬(wàn)箱，目前能支持逾5000家門(mén)店配送業(yè)務(wù)及500億元銷(xiāo)售規模。
值得一提的是，該項目無(wú)論是規模還是智能化程度都創(chuàng )新高，其信息中心日處理數據量超30億條、業(yè)務(wù)運算量超60億筆。對比傳統物流，該項目存儲效率提升4倍、日處理訂單能力提升3倍、日吞吐效率提升9倍、出庫準確率提升20倍。
魯南現代醫藥物流中心
魯南現代醫藥物流中心則是棗莊市薛城區圍繞培植壯大現代物流業(yè)引進(jìn)，由九州通醫藥集團投資2億元建設，項目占地50畝，建設現代化配送中心、冷鏈物流中心2萬(wàn)余平方米，目前已基本建成。
據悉，該項目與全國200多家藥品生產(chǎn)企業(yè)建立長(cháng)期合作關(guān)系，以薛城為中心可輻射周邊300公里范圍內醫院、藥店、診所，在魯南地區建立起了集醫藥供應商、醫藥機構、消費者于一體的供應鏈體系。全面運營(yíng)后，年可實(shí)現銷(xiāo)售收入15億元、利稅2000余萬(wàn)元，帶動(dòng)就業(yè)800余人。
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